【改革攻坚在行动】德州：对接省会经济圈 打造区域产业承接新高地

【背景】山东省政府新闻办近日召开“九大改革攻坚行动”系列第九场 发布会，解读加快省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈一体化发展指导意见。为实现区域协调发展，山东提出了构建“一群两心三圈”的区域发展格局。其中，“三圈”即推进省会、胶东、鲁南三大经济圈区域一体化发展。省会经济圈包括济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营7市。定位是黄河流域生态保护和高质量发展示范区、全国动能转换区域传导引领区、世界文明交流互鉴新高地。

近年来，我市抢抓省会经济圈一体化发展战略，推进资源要素互融互通，为高质量发展注入新动能。

眼下，全省新旧动能转换重点项目——京台高速德州（鲁冀界）至齐河段改扩建工程顺利完成了第一片钢箱梁的架设，为接下来项目转向互通区施工打下坚实基础。

中铁四局京台高速德齐段改扩建四标段一分部技术主管王曦：“我们一定抓紧抓实抓细常态化疫情防控，攻难点，保进度，把受疫情影响的工期抢回来，确保工程如期完成。”

交通基础设施是实现区域经济一体化的前提，近年来，我市不断提升自身区位优势，加快交通运输一体化进程，融入省会1小时经济圈日趋形成。

德州市交通运输局综合规划科科长范峰：“目前济乐高速、德上高速、齐河黄河公路大桥等重大基础设施已建成通车，正在进行的德单高速、德高高速等已开展相关工作，我市“四纵四横一连”的高速公路主通3道指日可待，这都为我们加快融入省会经济圈，增强我市区域整体竞争力提供更强交通支撑。”

基础设施互联互通缩短了地域之间的距离，而经济与产业的融合将进一步拉近城市距离。在齐鲁高新技术开发区，来自山东大学的博士们利用这里的科研平台，正在进行碳纤维缠绕复合材料气瓶的检测试验。

山东省碳纤维工程技术研究中心储氢气瓶项目负责人 狄成瑞：“目前我们的缠绕气瓶从碳纤维原材料、缠绕树脂、缠绕工艺上基本上都稳定成熟了，现在做出来的气瓶主要是送测，像爆破、枪击、疲劳等。我们这个（碳纤维）氢气瓶如果一旦开发成功，在国内就会突破一个技术空白，打破国外卡脖子的技术。”

为了更好的进行科技成果转化，山东大学在齐河成立了山东省碳纤维工程技术研究中心，并把科研团队带到了这里。而在此前，为了给平台选址，山大的科研团队却犹豫良久。 

山东省碳纤维工程技术研究中心办公室主任 尹训者：“在目前国内碳纤维快速发展的当下，迫切的需要找到一个能够进行产品开发、技术转化的这么一个地方，首先要交通便利，以便于学校的师生往返，其次最好能有配套的政策，助推产业发展，以便于产品成果的落地，再有就是关于产业的发展理念和整个后期的发展规划希望能够和我们达到一个契合点，去完成这份事业。”

为此，齐鲁高新区成立工作专班，为平台落地实行“一事一议”和全程代办服务，专门拿出6000平方米的场所，为科研成果转化提供中试基地；为吸引人才，他们拿出最优厚的政策，对落户的高端人才予以重奖。

山东省碳纤维工程技术研究中心办公室主任 尹训者：“落户本地后，当地政府给我们每年提供过百万元的基础运营经费，为我们提供了首席专家、假日专家和大学生补贴等各类人才政策的支持和补贴，在建设科研项目申报方面，已经帮我们争取项目扶持资金过千万元。”

在政府的扶持下，山东省碳纤维工程技术研究中心成长迅速，目前已经转化出数十种碳纤维高科技产品，年产值超过10亿元。未来3到5年时间，这里有望成为全国最大的碳纤维基地。

齐河县发改局局长张鹏：“作为济南新旧动能转换先行区的重要西翼，我们在规划编制、交通对接、产业布局、政策制定等方面，充分考虑了与省会经济圈的协调发展，以我们在承载空间、投资成本等方面的资源优势，打造省会人才创业、科技成果转化的基地，真正实现这种跨区域的合作交流、资源共享和错位融合。”

如今，作为德州对接济南、融入省会城市群经济圈的“桥头堡”，列入紧密圈层的齐河、禹城、临邑3县市正在全力打造济南北部产业转移协作区。目前，齐河70%以上的项目与省会产业配套，60%以上的游客来自济南；禹城市引进的项目近三分之一来自济南；临邑县累积引进齐鲁制药等60余家济南地区企业。

作者：乔兴华

阅读量：833